赵洋

8点50分出发，跑在空荡的五环上时以为半小时能到。结果在八达岭高速上堵了半个多小时。看到前后左右有两辆空军车、一辆陆军车和一辆武警车也在蜗行，感觉好受了些。出了收费站已是9：55，各车都在狂奔，还有闯红灯的。前方升起信号弹时还有三公里到沙河机场。最后堵死了，只好在路边看了表演。原计划要到机场南边的半壁街村的。看来航空爱好者都起得很早啊。
除了歼10强悍的爬升速度和对飞之外，本次表演与1999年杨村机场那次飞行、跳伞表演差别不大。
歼10的涂装实在不适合进行飞行表演，飞远了便融入天空。

 

“国士”般的科学家

    钱学森的在学术上贡献虽不足以让他获得诺贝尔奖。但他使航天技术在中国生根开花。钱学森之于当代中国，相当于两千多年前的阿基米德之于叙拉古，也相当于七十年前的万尼瓦尔-布什之于美国。

    在第二次布匿战争中，阿基米德设计了一系列攻击和防御武器，迫使罗马军队撤兵，保全了他的故乡叙拉古。同样，由钱学森推动建造起来的战略导弹家族，在冷战期间，保护了中国免遭敌对国家的核打击。

    万尼瓦尔-布什被称为“美国科学的领路人”。钱学森也堪称中国国防高技术的领路人。钱学森在组织领导中国运载火箭和航天器的研制方面发挥了巨大作用。他把中国导弹武器和航天器系统的研制经验，提炼成为系统工程理论，应用于军事运筹和社会经济问题，成功地推进了作战模拟技术和社会经济系统工程在中国的发展。

这一代中国人不但要传承悠久的历史，更要创造新的史诗。

 

在教科书中，以中国人命名的定律、原理有多少？在地图上，中国人发现的地理标志又有哪些？

 

放眼苍穹，88个星座源于西方人的文化建构。望远镜发明后发现的大行星都被冠以希腊-罗马化的名称。对恒星本质的研究、对星系构成的阐述、对宇宙起源的猜测无一不是西方人做出的。中国人仿佛失去了理解宇宙、解释宇宙的权利。而我们曾是以“究天人之际，通古今之变”为自豪的悠久文明。难以想象，有朝一日勤劳勇敢的中国人将乘坐使用别人技术的飞船登上用别种语言命名的行星，那时我们还能自豪地宣称中国人是“最先”到达这里的人类吗？这一幕与19世纪抵达新大陆的华人劳工有多大区别？

 

世界史上每次对新自然资源的开发都带来了经济的高速发展。在越来越拥挤的地球上，可